ЗадачаВладелец Audi A7 обратился в NAPA с задачей существенно повысить эффективность торможения и получить тормозную систему, способную уверенно работать при любых нагрузках. Было принято решение отказаться от штатной конфигурации в пользу полноценной карбон-керамической системы с заменой суппортов.
Специалисты NAPA предложили комплект, максимально соответствующий характеристикам автомобиля. Проект предусматривает установку новых многопоршневых суппортов, карбон-керамических тормозных дисков увеличенного диаметра и всех необходимых комплектующих для корректной интеграции в штатную тормозную систему Audi.
Решение NAPAДля Audi A7 был подобран
комплект карбон-керамической тормозной системы, обеспечивающий высокую эффективность торможения и полностью совместимый со штатными электронными системами автомобиля.
Спереди установлены десятипоршневые суппорты Akebono с карбон-керамическими дисками и совместимыми керамическими колодками. На задней оси применены плавающие суппорты TRW с карбон-керамическими дисками.
Такое решение позволило повысить производительность наиболее нагруженной передней оси, сохранить корректную работу задних тормозов и электронного стояночного тормоза, а также обеспечить необходимый баланс всей системы.
После установки карбон-керамической тормозной системы Audi A7 получил значительно более высокую эффективность торможения, устойчивость к перегреву, уменьшение неподрессоренной массы и увеличенный ресурс тормозных компонентов. Автомобиль стал увереннее замедляться на высоких скоростях, а тормозная система полностью соответствует динамическим возможностям модели.